之前，拍攝過夜晚的新竹高鐵站
這次，換點不同口味，來拍拍白天高鐵站的風采，夜晚、白天風情各有特色
新竹高鐵站的設立，不僅促進竹北六家地區的繁榮和房價的飆漲
也為新竹帶來更多觀光人潮和錢潮，讓原本鳥不生蛋的竹北，瞬間建案林立
且因地理優勢，近新竹科學園區和竹北市中心等條件
沿著竹北交流道下的道路，開了一間又一間的大型餐飲店，帶來了更多的人潮
一大早，司機兼攝影的來到新竹高鐵站
因為﹝小育﹞要搭高鐵去南部二日遊，所以順道當了司機
也有了這次日拍高鐵的際遇
時間正早，站內還沒有什麼人潮呢！
這樣也好，再拍照時才不會有落落多的人影，這樣取景也不用東閃西閃的
才剛說完，在拍照的過程中，不知哪邊冒出來這麼多旅客
這些應該都是要來新竹遊玩的旅客吧...來來來...跟著我走...《幻想自己是導遊中...
》
高鐵售票處
第一次搭乘高鐵的小育，顯得異常的興奮
PS：我都還沒有搭過高鐵拉~
...改天來個高鐵一日遊好了...有沒有便宜的套票呢！？
鏘鏘鏘~高鐵票~唷~莫名的興奮感捏，保有高鐵一貫的橘色調
為求經濟又實惠的旅遊，當然是要買『自由座』的車廂票，這樣可以少上$120左右
時間漸到八點四十，﹝小育﹞揮手道別準備搭乘高鐵去南部旅遊囉
PS：女生的東西還真多，明明就只是去兩天，包包怎麼大的跟去好幾天一樣的份量
在高鐵站內的7-11，竟然發現許多有關高鐵的可愛物品
整排的高鐵飾品，還頗有數大便是美的感覺
高鐵燒！？這是什麼鬼東西！！
以前聽過釣鐘燒、銅鑼燒，就是沒有聽過高鐵燒...好樣的...竟然創立新產品
高鐵的外觀，以整片玻璃帷幕為主，頗有大型百貨公司的影子
既氣派又美觀，前衛的設計概念增加大片面積的採光，可減少燈光使用
高鐵站外有著一群『自行車族』正在組裝自行車和裝備
應該是外縣市的自行車朋友們搭乘高鐵來新竹，然後騎著自行車來個新竹之旅
這樣的旅遊方式似乎還不賴，既可省下交通費，又可運動保健康
高鐵站前的大片綠草地，平常傍晚許多附近住戶會來這邊溜狗
﹝ㄟ...不知是否有遺留的狗狗黃金在此...
...希望大家都有良心會自己清理囉﹞前方的高鐵體驗館，現在似乎正在重新規劃，不知道會有什麼新風貌展現
高鐵站外一景
高鐵站側面風貌
再來一張！！果真一早沒有人潮是最佳拍攝時段
雖然時間才早上八點多，不過太陽卻大的跟中午一樣
為了因應新竹特有的強風，特別設計弧面的屋頂，是新竹站最大的特色之一
遠遠觀賞新竹站建築，彷彿就像是迎風而立，一面飄揚的大旗， 宏偉且具速度感
這角度的高鐵站感覺還滿好看的
來張近拍照
拍著拍著，時間就非也似的快過一小時了
高鐵新竹站位於新竹縣竹北市，與新竹市中心直線距離約10公里
透過站區北側光明六路、站區南側興隆路、國道1號、國道2號、台68
自強南路、慈雲路重要道路交通系統，乘客可以快速轉往新竹地區所有重要城鎮
高鐵站的建立，使得原本鳥不生蛋的竹北六家區，變得建案林立
各家建設公司必爭之地，讓原本一大片的田地草原，瞬間變為值錢的黃金地段
不過，這邊的房屋售價似乎有點炒過頭，整個就是貴桑桑
加上目前生活機能和交通配案尚未完整，空屋似乎有點滯銷的情況
現在搭乘高鐵的人潮還是沒有太多，感覺上服務人員比搭車的旅客還要多上一倍
高鐵的虧損可能有一部份是來自這昂貴的人事費用吧
雖然在高鐵站內看到許多人潮，不過我想搭車還是少數人，大部份都是來拍拍照的旅客
未來，高鐵應該更要加強站內對外的聯絡方式和工具，再調降價格的話
想必一定會有更多人願意搭乘這便捷的交通工具
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